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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,允許利用隔離(負(fù)荷)開關(guān)對(duì)故障線路進(jìn)行試送電。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,允許帶負(fù)荷進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn),先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān),并立即報(bào)告供電調(diào)度。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,關(guān)節(jié)式分相檢修時(shí),中性區(qū)上不必增設(shè)地線。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,接地線位置應(yīng)處在停電范圍之內(nèi)。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,地線穿越或跨越股道時(shí),必須采取絕緣防護(hù)措施。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,接地線不得有斷股、散股和接頭。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)停電作業(yè)時(shí),每一個(gè)作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護(hù)措施。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,利用V形停電作業(yè)時(shí),在斷開導(dǎo)電線索前,應(yīng)事先采取旁路措施。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,檢修各種電纜及附件前應(yīng)對(duì)電纜導(dǎo)體、鎧裝層及屏蔽層兩端進(jìn)行安全接地。
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根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人的同意。
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