A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.自備箱運(yùn)輸
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A.裝車地組織的始發(fā)直達(dá)列車
B.技術(shù)站組織的技術(shù)直達(dá)列車
C.編組站組織的始發(fā)直達(dá)列車
D.區(qū)段站組織的技術(shù)直達(dá)列車
A.使用時(shí)間
B.10天為單位
C.發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程
D.實(shí)際走行里程
A.交出量
B.通過(guò)量
C.發(fā)送量
D.到達(dá)量
A.甲聯(lián)
B.乙聯(lián)
C.丙聯(lián)
D.丁聯(lián)
A.半車
B.整車
C.跨裝車
D.零擔(dān)
E.集裝箱
最新試題
關(guān)于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量，下列敘述正確的有（）。
影響該分局貨車運(yùn)用車數(shù)的指標(biāo)是（）。
根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點(diǎn)，零擔(dān)貨物可分為（）。
總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的（）加總計(jì)算的。
貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車自第一次裝車完了時(shí)起至再一次裝車完了時(shí)止所消耗的時(shí)間，其內(nèi)容包括（）。
計(jì)算車輛公里需掌握（）的數(shù)據(jù)。
貨物平均運(yùn)程是每（）貨物的平均運(yùn)輸距離。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有（）。
下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有（）。
鐵路局的接運(yùn)量等于（）之和。