A.乘務(wù)制度
B.乘務(wù)組數(shù)
C.乘務(wù)組定員數(shù)
D.機(jī)車公里數(shù)
E.車輛公里數(shù)
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A.運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的流動(dòng)性
B.時(shí)間、空間特定性
C.旅行服務(wù)質(zhì)量控制具有動(dòng)態(tài)性
D.旅行消費(fèi)過(guò)程中銷售具有滯后性
E.不同旅行服務(wù)方式具有生產(chǎn)連續(xù)性
A.產(chǎn)品無(wú)形性
B.產(chǎn)品復(fù)雜性
C.產(chǎn)品不可替代
D.產(chǎn)品品質(zhì)差異的多變性
E.產(chǎn)品的不可儲(chǔ)存性
A.客運(yùn)人公里收入率
B.客座人公里收入率
C.貨運(yùn)噸公里收入率
D.鐵路噸公里收入率
A.90；30
B.30；90
C.15；45
D.45；15
A.車輛公里
B.客車車輛公里
C.貨車車輛公里
D.運(yùn)用車車輛公里
最新試題
該鐵路局2012年比2011年的實(shí)際旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)了10％，其中客運(yùn)量的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)了（）。
“掛失補(bǔ)車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
2340KM的通票有效期為（）日。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成，在下列指標(biāo)中，對(duì)其影響最小的指標(biāo)是（）。
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為（）百萬(wàn)人公里。
乘務(wù)員在上下車時(shí)，要緊握扶手，不飛乘飛降。
旅客如需報(bào)銷憑證，應(yīng)在開(kāi)車前或乘車日期之日起（）日內(nèi)，憑購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口、自動(dòng)售/取票機(jī)換取報(bào)銷憑證。
當(dāng)計(jì)算鐵路局的貨運(yùn)噸公里收入率時(shí)，必須掌握（）的數(shù)據(jù)。
該鐵路局2012年客運(yùn)人公里收入率為（）元／萬(wàn)人公里。
已換取報(bào)銷憑證的旅客辦理退簽時(shí)，出現(xiàn)報(bào)銷憑證遺失、污損、（）等情況，車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。