汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。

對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過(guò)（）。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。

在一個(gè)完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。

檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。

爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。

當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。

為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。

當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)（）。

為了保護(hù)蓄電池，在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，不當(dāng)操作有（）。