A.倉庫
B.區(qū)位
C.運(yùn)輸
D.消費(fèi)者偏好
E.存貨規(guī)模
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A.恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品
B.恰當(dāng)?shù)臄?shù)量
C.恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具
D.恰當(dāng)?shù)臈l件
E.恰當(dāng)?shù)某羞\(yùn)方
A.客戶服務(wù)最優(yōu)化
B.總庫存最小化
C.物流質(zhì)量最優(yōu)化
D.總規(guī)模最大化
E.總周期時(shí)間最短化
A.成本加成法
B.運(yùn)輸距離定價(jià)法
C.關(guān)鍵因素定價(jià)法
D.效益成本定價(jià)法
A.電子技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.運(yùn)輸技術(shù)
D.營(yíng)銷技術(shù)
A.質(zhì)量
B.顧客滿意度
C.顧客成本
D.顧客價(jià)值
最新試題
區(qū)域綜合物流網(wǎng)絡(luò)城市引力場(chǎng)最主要的表現(xiàn)形式有（）。
在供應(yīng)鏈中，一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員，這體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的（）特征。
第三方物流市場(chǎng)定價(jià)一般是采用（）。
在物流運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)中，基準(zhǔn)值的設(shè)定可采用（）。
（）是利用現(xiàn)代的信息技術(shù)手段，借助傳統(tǒng)的物資流通資源，實(shí)現(xiàn)物資的快速、準(zhǔn)確、低成本的區(qū)域間流動(dòng)的全過程。
通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以達(dá)到的效益包括（）。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循的原則有（）。
在供應(yīng)鏈中，節(jié)點(diǎn)企業(yè)間是一種（）關(guān)系。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，（）上會(huì)形成產(chǎn)業(yè)聚集帶。
（）是促成有效供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵因素。