汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。

對磁場繞組通電時，每次不應(yīng)超過（）。

.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點為（）。

發(fā)動機加速時，燃料增量（）于空氣增量。

雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動機溫度和（）使雙金屬片變形。

檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查（）。

爪極式無刷交流發(fā)電機有（）個附加氣隙。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會導(dǎo)致（）的不正常情況。

從壓縮機出來的空氣進入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時，（）。