單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤滑系、冷卻系均正常時,發(fā)動機(jī)過熱的關(guān)鍵因素之一是()。
A.混合氣過稀
B.氣門間隙大
C.缸壁間隙大
D.主軸承間隙大
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤滑油、冷卻水、點(diǎn)火正時均正常時,發(fā)動機(jī)過熱的關(guān)鍵因素之一是()。
A.連桿軸承間隙大
B.氣門間隙小
C.節(jié)溫器失效
D.缸壁間隙大
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤滑油、冷卻水均正常時,引起發(fā)動機(jī)過熱的關(guān)鍵因素之一是()。
A.氣門間隙大
B.點(diǎn)火時間過遲
C.軸承間隙小
D.活塞環(huán)漏氣
3.單項(xiàng)選擇題與工作溫度無關(guān)或關(guān)系不大的異響有曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞銷響、氣門響、()等,在發(fā)動機(jī)溫度變化時響聲不變化或變化不大。
A.活塞敲缸
B.正時齒輪異響
C.汽缸漏氣
D.機(jī)油泵響
4.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)正時齒輪異響的特征之一是()。
A.中、高速時響聲雜亂
B.單缸斷火時響聲不減
C.轉(zhuǎn)速升高,響聲減小
D.發(fā)動機(jī)溫度升高,響聲不減
5.單項(xiàng)選擇題正時齒輪嚙合間隙過大或過小,是導(dǎo)致汽油發(fā)動機(jī)()異響故障的原因之一。
A.氣門彈簧
B.正時齒輪
C.凸輪軸
D.氣門座圈
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