發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。

SRS氣囊點火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。

發(fā)動機(jī)暖機(jī)時的燃料噴射時間由基本噴射時間和（）決定的。

檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查（）。

起動機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時應(yīng)使用（）V直流電源。

由于除霜器電路中裝有（），可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實際不通電的情況。

當(dāng)閃光器不工作時，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點K處于（）狀態(tài)。

隨著傳輸距離的增加，車載移動電話信號的波長會（）。

巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源（）取得。