單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括基本責(zé)任、特定責(zé)任、()和責(zé)任起訖。

A.理賠責(zé)任
B.賠償責(zé)任
C.除外責(zé)任
D.責(zé)任范圍


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1.單項(xiàng)選擇題下列航空運(yùn)輸貨物的重量及尺寸規(guī)定不正確的是()。

A.貨物的重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為kg,不足1kg的尾數(shù)四舍五入
B.貨物的重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為kg,不足1kg的按1kg算
C.每張航空運(yùn)單的貨物重量不足10kg時(shí),按10kg算
D.貴重物品重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為0.1kg

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類,不計(jì)貨量,統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)是()。

A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱海運(yùn)有關(guān)包箱費(fèi)率有下列除了()外三種類別。

A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率

5.單項(xiàng)選擇題()的運(yùn)價(jià)受國(guó)際搬運(yùn)市場(chǎng)船貨供求情況影響而波動(dòng)。

A.定期航線
B.不定期航線
C.班輪航線
D.所有航線

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在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。

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作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

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在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

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