A.免維護(hù)蓄電池不需要初充電
B.免維護(hù)蓄電池起動(dòng)性能比普通電池好,但容易自放電
C.有的蓄電池內(nèi)部裝有液體密度計(jì),可以自動(dòng)顯示蓄電池的存電狀態(tài)和電解液的液面高低
D.所有免維護(hù)蓄電池均不需要維護(hù)
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A.利用中性點(diǎn)電壓控制
B.利用發(fā)電機(jī)輸出電壓控制
C.采用九管發(fā)電機(jī)
D.采用隔離二極管控制
E.采用晶體管調(diào)節(jié)器控制
A.新電池的啟用
B.補(bǔ)充充電
C.去硫充電
D.快速充電
A.檢查極樁是否清潔無(wú)腐蝕
B.檢查蓄電池內(nèi)部穿壁聯(lián)條連接是否松動(dòng)
C.檢查蓄電池充電狀況
D.檢查蓄電池極板厚度
A.發(fā)電機(jī)風(fēng)扇葉輪必須拆下
B.用萬(wàn)用表逐個(gè)檢測(cè)整流二極管
C.用萬(wàn)用表檢測(cè)電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部功率三極管的好壞
D.用游標(biāo)卡尺檢測(cè)滑環(huán)的直徑
A.膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的進(jìn)口
B.膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的出口
C.膨脹閥可根據(jù)車(chē)內(nèi)熱負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量
D.膨脹閥由感溫包、毛細(xì)管等組成
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最新試題
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
如果整車(chē)沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?
解除EP 電子手剎時(shí),駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響,一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
緩速器控制電源線受()控制。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。