多項(xiàng)選擇題關(guān)于ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器下列說(shuō)法正確的是:()

A.有些車輛采用電磁式
B.電磁式傳感器由傳感頭、齒圈組成
C.為了保證傳感器無(wú)錯(cuò)誤信號(hào)輸出,安裝傳感器時(shí)應(yīng)使傳感頭和齒圈之間留有約2mm間隙
D.為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對(duì)傳感器工作的影響,在安裝前需將傳感器加注黃油


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1.多項(xiàng)選擇題液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的空氣排放正確的做法是()

A.將轉(zhuǎn)向輪舉升離開地面,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤從一邊的極限位置轉(zhuǎn)到另一邊極限位置
C.操作時(shí),不要使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)15秒
D.當(dāng)再一次起動(dòng)時(shí),要使發(fā)動(dòng)機(jī)至少冷卻30秒

2.多項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向系裝配完畢后,應(yīng)做下列哪些試驗(yàn)?()

A.做油量試驗(yàn)
B.排除空氣
C.調(diào)整油泵皮帶松緊度
D.做油壓試驗(yàn)

3.多項(xiàng)選擇題如果汽車前輪側(cè)滑量過(guò)大,需要調(diào)整哪些參數(shù)?()

A.前輪前束
B.前輪外傾角
C.主銷后傾角
D.主銷內(nèi)傾角

4.多項(xiàng)選擇題失速試驗(yàn)測(cè)得自動(dòng)變速器在D、R檔位下的失速轉(zhuǎn)速都過(guò)高,其原因是()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
B.主油路油壓過(guò)低
C.前進(jìn)檔和倒檔的換檔執(zhí)行元件打滑
D.油量不足

5.多項(xiàng)選擇題下面哪些為膜片彈簧式離合器的檢修內(nèi)容:()

A.用卡尺測(cè)量鉚釘頭的深度,以確定從動(dòng)盤摩擦片的磨損程度
B.用游標(biāo)卡尺測(cè)量膜片彈簧內(nèi)端磨損的深度和寬度
C.修整后的壓盤應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)
D.用游標(biāo)卡尺測(cè)量壓緊螺旋彈簧的自由高度,以確定其彈力是否減弱

最新試題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。

題型:多項(xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

題型:多項(xiàng)選擇題