A.附加電阻
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.冷卻液溫度傳感器
D.排氣溫度傳感器
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A.空氣流量計工作失常
B.燃油供給壓力過低
C.水溫傳感器工作不良
D.節(jié)氣門位置傳感器（觸點(diǎn)開關(guān)式）工作失常
A.進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙過大
B.排氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙過大
C.曲軸主軸承配合間隙過大
D.渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承間隙過大
A.空氣流量計故障
B.曲軸位置傳感器故障
C.點(diǎn)火控制器故障
D.發(fā)動機(jī)ECU故障
A.氣缸磨損
B.活塞環(huán)磨損
C.氣門間隙過大
D.配氣相位不正確
A.有觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系
B.無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系
C.無機(jī)械提前式電子點(diǎn)火系
D.無分電器式電子點(diǎn)火系
最新試題
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機(jī)輸出軸與（）連接。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。