車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

對機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）

機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動呈現(xiàn)怎樣的特征？（）

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動副是（）

慣性篩采用的是（）機(jī)構(gòu)。

機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動簡圖來表示，是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件（）

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動慣量是（）