A.駕駛習(xí)慣
B.載重情況
C.使用頻率
D.前驅(qū)or后驅(qū)
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A.整車總質(zhì)量
B.輪胎大小
C.變速器速比
D.后橋速比
A.改善啟、停噪音
B.優(yōu)化換擋性能
C.減少燃油消耗
D.衰減發(fā)動(dòng)機(jī)扭振
A.提升系統(tǒng)效率
B.降低零部件成本
C.降低踏板力
D.衰減扭振
A.整車共振
B.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向竄動(dòng)
C.壓盤分離指跳動(dòng)量超差
A.超載
B.經(jīng)常高檔檔起步
C.長(zhǎng)時(shí)間半離合行車
D.離合器踏板慢踩慢松
最新試題
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括()。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
定位的主流方式包括()等。