A.負(fù)載電氣接口信息
B.網(wǎng)絡(luò)通訊規(guī)范
C.功能定義
D.診斷規(guī)范
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A.CANAP
B.CANCase
C.CANoe
D.CATIA
A.主干線長(zhǎng)度
B.支線長(zhǎng)度
C.終端電阻
D.線束類型
A.檢查用電設(shè)備電源回路及保險(xiǎn)
B.檢查用電設(shè)備接地是否正常
C.檢查用電設(shè)備信號(hào)線是否接通
D.更換設(shè)備做ABA互換
A.導(dǎo)線絕緣層破損,與車身虛接
B.使用劣質(zhì)保險(xiǎn)絲,在電流過(guò)載的情況下不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)熔斷
C.用電器內(nèi)部短路
D.夏天溫度過(guò)高
A.CHS
B.E3
C.Saber
D.EB cable
最新試題
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。