A.點(diǎn)火OFF,測量正負(fù)極柱間電壓
B.起動車輛,測量正負(fù)極柱間的電壓
C.運(yùn)行車輛,測量正負(fù)極柱間的電壓
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A.起動機(jī)、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈
B.起動機(jī)、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈
C.轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、起動機(jī)
A.燈泡熄滅時
B.接通電源瞬間時
C.正常發(fā)光時
A.迅速衰減汽車振動
B.支撐車輛垂直載荷
C.減小車身轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
A.15W-30
B.10W-30
C.5W-30
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動后()s 內(nèi)能自動打開。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?