A.過(guò)度配合
B.過(guò)渡配合
C.間隙配合
D.過(guò)盈配合
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A.將原材料變成產(chǎn)品的全過(guò)程
B.產(chǎn)品和部件的安裝、調(diào)整、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、油漆與包裝的全部過(guò)程
C.按照一定的順序，改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置或性質(zhì)，使其成為成品或半成品的過(guò)程
D.由一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地點(diǎn)，對(duì)同一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件連續(xù)完成的加工過(guò)程
A.關(guān)稅完稅價(jià)
B.關(guān)稅完稅價(jià)+關(guān)稅
C.關(guān)稅完稅價(jià)+消費(fèi)稅
D.關(guān)稅完稅價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅
A.1.11
B.1.15
C.1.28
D.12.78
A.42.86
B.37.56
C.43.87
D.45.07
A.離岸價(jià)
B.到岸價(jià)
C.到岸價(jià)+關(guān)稅
D.到岸價(jià)+關(guān)稅+增值稅
最新試題
液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器的作用是（）。
磨損是指固體（）時(shí)，在摩擦的作用下，摩擦面上物質(zhì)不斷（）的現(xiàn)象。
四缸四沖程柴油機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周，有（）個(gè)氣缸做功。
在機(jī)器結(jié)構(gòu)分析中，機(jī)器的制造單元是（）。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
下列機(jī)構(gòu)中，（）能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分，下列論述正確的是（）。
通過(guò)改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速只能用在（）中。
有關(guān)柔性聯(lián)結(jié)生產(chǎn)線的特點(diǎn)正確的是（）。
某螺旋傳動(dòng)，其螺紋為三線螺紋，導(dǎo)程s=8mm。若螺桿轉(zhuǎn)速為n=200r／s，則螺母移動(dòng)的速度為（）m／s。