對于同一修改書的內(nèi)容，信用證受益人可以部分接受。

按照國際市場的慣例，國際貨物貿(mào)易運輸保險的保險金額以商業(yè)發(fā)票的（）價格為基數(shù)，再加上適當?shù)谋ｋU加成計算得出。

銀行接受的海運提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為（）。

被船公司加注而成為不清潔提單者，無法轉(zhuǎn)化為清潔提單。同樣，船公司出具的收妥備運提單，也無法轉(zhuǎn)化為已裝船提單。

保兌行只是接受開證行的請求，對其開立的信用證加具保兌，因此，其付款責(zé)任只是在開證行未能如約履行付款責(zé)任時，才予承擔。

信用證方式下，發(fā)票的出票人應(yīng)是（）。

試問，中國銀行這樣做是否有理？為什么？

根據(jù)UCP500的規(guī)定，銀行將接受出票日期早于信用證開立日期的商業(yè)發(fā)票。

請分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。

下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。