單項選擇題針對施工需要，編制施工分號運行圖時，可依據(jù)慢行附加時分，適當（）施工慢行處所。
A.減少
B.控制
C.增加
D.利用
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1.單項選擇題施工單位的安全員、防護員、聯(lián)絡員、帶班人員和工班長，必須經(jīng)過鐵路局業(yè)務主管部門組織培訓。未經(jīng)培訓或培訓不合格的人員擔任上述工作，要追究（）的責任；培訓合格的上述人員擔任上述工作時，因施工安全知識不達標發(fā)生事故的，要追究（）的責任。
A.施工單位領導、培訓部門
B.施工單位領導、設備管理部門
C.設備管理單位領導、培訓部門
D.施工單位領導路局職教處
2.單項選擇題路料看守人員應穿著黃色防護馬夾，戴黃色工作帽，佩戴（），持證上崗。
A.紅色袖標
B.藍色袖標
C.黃色袖標
D.綠色袖標
3.單項選擇題重要線路上的橋隧限界檢查，由局工務處檢測所組織實施，每（）至少檢查一遍次。
A.10年
B.8年
C.3年
D.5年
4.單項選擇題如在電化區(qū)間需停電卸車時，列車到達卸車地點，卸車完畢，（）應確認卸車人員全部離開危險區(qū)，通知供電配合人員具備送電條件，供電部門送電。
A.工務負責人
B.卸車負責人
C.車站負責人
D.作業(yè)負責人
5.單項選擇題技術復雜及重要橋梁、隧道檢定，工務檢測所每（）年不少于一次，其他橋梁、隧道檢定，應根據(jù)實際需要進行。根據(jù)檢定結(jié)果，提出橋梁運行限制條件，由工務處負責審查公布。
A.8年
B.5年
C.10年
D.3年
最新試題
灌注時的自由傾落高度：為保證混凝土不發(fā)生離析，應盡量減低灌注的自由傾落高度，一般不得超過（）m。
題型：單項選擇題
高程測量的測量方法中（）是最準確也是最普遍使用的。
題型：單項選擇題
護軌道釘或扣件齊全完好，浮離2mm及以上不超過（）。
題型：單項選擇題
同一水泥，按ISO法所測強度值比按GB177法所測強度值大約高（）MPa。
題型：單項選擇題
在水準測量中，為使高程得到可靠的傳遞，轉(zhuǎn)點在前后視中不能位移，故常用（）作轉(zhuǎn)點。
題型：單項選擇題
分離式基礎拱涵主要用于壓縮性極小，土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上，基本承載力必須大于（）KPa。
題型：單項選擇題
電氣化區(qū)段進行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線（）m以上，不能避開時應停電作業(yè)，并有接觸網(wǎng)人員配合，以防觸電。
題型：單項選擇題
矯正彎曲桿件，在矯正的最后階段，當變形已消失時應使頂力保持（）min。
題型：單項選擇題
干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大，這種現(xiàn)象稱為（）。
題型：單項選擇題
圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應（），先側(cè)面后底面，避免損壞混凝土表面及棱角。
題型：單項選擇題