護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）

鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察，必要時(shí)派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。

明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本軌底留出（）空隙。

框構(gòu)涵常見病害不包括（）

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí)，放行列車速度不得超過（）km/h。

關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說法正確的是（）

混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。

無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁，當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí)，若采用分段扣緊方式，僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊，螺栓扭矩為（）。

下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。