A、黃油
B、石墨
C、油漆
D、機(jī)油
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A、100mm
B、200mm
C、150mm
D、400mm
A、30mm
B、33mm
C、35mm
D、37mm
A、100μm~150μm
B、150μm~200μm
C、200μm~250μm
D、250μm~300μm
A、上邊
B、中間
C、下邊
D、支座間
A、橋跨
B、支座
C、墩臺
D、河床斷面
最新試題
在運(yùn)營線上檢查時,可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
護(hù)錐高度大于12m時,垂直線路方向錐體的坡度,一般應(yīng)不陡于()
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
下列()不能用來拌制砂漿。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
鉚釘桿長度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。