A.雜質(zhì)
B.臟物
C.水分
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A.針閥偶件
B.噴油器體
C.調(diào)壓螺釘
A.一種較尖銳、清脆的有節(jié)奏的“嗒嗒”金屬敲擊聲,在怠速或稍高于怠速時(shí)較為明顯、清晰
B.隨轉(zhuǎn)速提高,聲響也隨之增大,并且變得較為嘈雜
C.一種鈍啞的“啪啪”金屬敲擊聲
A.熱量
B.能量
C.動(dòng)力
A.曲拐周圍
B.軸頸與曲柄的連接處
C.主油道
A.車輛管理要依靠技術(shù)進(jìn)步
B.車輛的維護(hù)要堅(jiān)持視情的原則
C.車輛的管理要采取現(xiàn)代化管理方法
D.車輛技術(shù)管理要開(kāi)展多種形式的專業(yè)培訓(xùn)
最新試題
通過(guò)微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
裝有CVT的汽車行駛()。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。