汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過(guò)前車身來(lái)有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

用三角形法作展開(kāi)圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

碰撞沖擊力作用于車身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

在對(duì)受損車輛檢查時(shí)，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。