根據(jù)軌道電路制式的不同，軌道采集機(jī)分為（）和（）兩種。

對外電網(wǎng)兩路輸入電源（）的監(jiān)視和兩路切換后電源屏輸出電源斷電時(shí)間的測量，不但是對電力設(shè)備的有效監(jiān)測，而且對分析查找故障原因提供有力的證據(jù)。

所有輸入、輸出電壓監(jiān)測配線都從電源屏引出，因電源電壓較高，故均經(jīng)過熔斷器和高阻降壓后再接入（）模塊。

計(jì)軸加環(huán)線自動(dòng)閉塞如何實(shí)現(xiàn)切碼？

在客專ZPW-2000A軌道電路中電纜使用原則是什么？

ZPW-2000A型軌道電路中，“機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈”按載頻分為（）種，與調(diào)諧單元并接而成，其特性與電氣絕緣節(jié)相同。

駝峰溜放進(jìn)路的自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)該具有的基本功能有哪些？

轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作功率監(jiān)測采用了專用的功率傳感器，是由電源屏采集機(jī)的提速380V提供的（）和提速道岔采集機(jī)提供的（），經(jīng)過上位機(jī)計(jì)算得出功率。

駝峰7024電路中的六條執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)線是什么？

紅燈轉(zhuǎn)移如何實(shí)現(xiàn)？