三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動(dòng)系的影響有（）。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。