汽車(chē)形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)厚度小可以降低工作溫度。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車(chē)輪中心相對(duì)于車(chē)身位移f的關(guān)系曲線(xiàn)，稱(chēng)為（）。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

貨車(chē)質(zhì)量系數(shù)越小越好。

等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車(chē)的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。