高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。

200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

人機界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。

300T設(shè)備是通過GPS進行時間校時。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。

以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是（）。