判斷題不同批次的記錄芯片盡量不使用到一塊監(jiān)控記錄板上,可能會導(dǎo)致文件記錄異常。
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人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實現(xiàn)聲光報警、司機(jī)操作等功能。
題型:多項選擇題
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
題型:判斷題
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
題型:判斷題
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
題型:判斷題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型:判斷題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型:判斷題
200C設(shè)備安全計算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。
題型:判斷題
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級,需要手動切換至CTCS-2等級;或者已進(jìn)入CTCS-2等級,需要手動切換至CTCS-3等級時,可(),進(jìn)行等級選擇。
題型:多項選擇題
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
題型:判斷題
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時,車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時,應(yīng)同時輸出()。
題型:多項選擇題