A.平安險(xiǎn)
B.短量險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
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A.貨物滅失糾紛
B.貨損貨差糾紛
C.貨物延遲交付糾紛
D.單據(jù)糾紛
A.集裝箱裝箱單
B.集裝箱聯(lián)運(yùn)提單
C.設(shè)備交接單
D.場(chǎng)站收據(jù)
A.固定成本
B.可變成本
C.產(chǎn)品數(shù)量
D.產(chǎn)品價(jià)格
E.運(yùn)輸時(shí)間
A.安全性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.積極性
D.快速性
E.便利性
A.隨著運(yùn)距的增加,單位運(yùn)輸距離的運(yùn)輸成本減少
B.隨著載貨量的增加,每單位載貨量的運(yùn)輸成本增加
C.隨著貨物的積載因數(shù)增加,每單位載重量的運(yùn)輸成本降低
D.隨著運(yùn)距的增加,每單位載重量的運(yùn)輸成本增加
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最新試題
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎,摻水制成漿液,再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
散貨集裝箱是一種開放式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
不受溫度變化影響的各類固體散貨,顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括()
在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中,對(duì)有機(jī)過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。