A.侵權(quán)行為地的法律
B.受害方船旗國的法律
C.受理案件的法院所在地的法律
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A.單獨(dú)海損
B.共同海損
C.推定全損
A.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)
B.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán)，船舶留置權(quán)后于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶抵押權(quán)，船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)
A.戰(zhàn)爭
B.火災(zāi)
C.海上救助人命
A.妥善裝備船舶
B.妥善配備船員
C.船舶要適貨
A.承運(yùn)人的適航義務(wù)是絕對(duì)的
B.承運(yùn)人的駕駛和管理船舶的過失可以免責(zé)
C.火災(zāi)免責(zé)
最新試題
海上拖航合同屬于（）。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）