A.車鉤
B.風(fēng)擋
C.連接彈簧
D.前端總成
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A.25±2mm
B.25±3mm
C.25±4mm
D.25±5mm
A.主斷路器
B.充電機(jī)
C.受電弓
D.隔離開關(guān)
A.3
B.4
C.2
D.8
A.主斷路器和受電弓控制
B.牽引控制單元（TCU）的牽引設(shè)置點(diǎn)生成
C.變壓器保護(hù)
D.外接電源控制
A.8
B.10
C.16
D.32
最新試題
HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車機(jī)械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。
5T設(shè)備的日常使用維護(hù)，（）主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。
動(dòng)車組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括（）等部件。
380B動(dòng)車組若占用端主CCU失效，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車組（）。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車組自動(dòng)限速（）km/h。
安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
動(dòng)車組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。