分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行淘汰低效品，補(bǔ)充新品，突出便利店特點(diǎn)。

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）

下面不適合高速加油站的營銷策略是（）

站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。

事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。

單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價(jià)加油站（）能力。

事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。