A.您可以通過輪胎側(cè)面的“RSC”標(biāo)志來識(shí)別泄氣保用輪胎
B.您可以通過輪胎側(cè)面的五星“☆”標(biāo)志來識(shí)別泄氣保用輪胎
C.當(dāng)輪胎壓力的紅色報(bào)警燈亮起時(shí)，您可以繼續(xù)行駛至少50公里
D.當(dāng)輪胎壓力的紅色報(bào)警燈亮起時(shí)，您可以最高80km的速度繼續(xù)行駛至您想要到
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你可能感興趣的試題
A.胎紋深度不應(yīng)小于3mm，否則高速在淺水中行駛時(shí)滑水的危險(xiǎn)性極大
B.BMW建議不管實(shí)際磨損情況如何，都應(yīng)在最遲6年后更新包括備用輪胎在內(nèi)的所有輪胎
C.歐洲法律規(guī)定胎紋的最小深度為1.8mm
A.保持不變
B.先變大然后變小
C.先變小然后變大
D.逐漸變大
A.補(bǔ)償后輪的后束值
B.車輛直線行駛更穩(wěn)定
C.車輛更容易轉(zhuǎn)彎
D.車輛轉(zhuǎn)向輕便
A.EPS電機(jī)對方向盤施加反向扭矩
B.行星齒輪機(jī)構(gòu)對方向盤施加反向扭矩
C.電磁閥降低了轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的油壓
D.轉(zhuǎn)向助力泵降低轉(zhuǎn)速
A.葉片式馬達(dá)
B.擺動(dòng)馬達(dá)
C.斜齒嚙合VANOS齒輪機(jī)構(gòu)
D.直齒嚙合VANOS齒輪機(jī)構(gòu)
最新試題
氣滅系統(tǒng)啟動(dòng)電壓為AC24V電源。
啟動(dòng)鋼瓶壓力表鉛封是用于判定啟動(dòng)鋼瓶是否機(jī)械啟動(dòng)的重要盤點(diǎn)依據(jù)。
單個(gè)滑動(dòng)門模式開關(guān)打隔離位置可以把該門從安全回路隔離出來。
各個(gè)顯示單元的打開需要一定的時(shí)間才能顯示，可反復(fù)的在控制軟件中連續(xù)按下開機(jī)按扭。
在SC正常運(yùn)行的時(shí)候，CC通過SC發(fā)送設(shè)備控制指令。在SC出現(xiàn)異常的時(shí)候，CC不能接管該車站的設(shè)備監(jiān)控和管理任務(wù)，直接對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和管理。
各設(shè)備終端監(jiān)視電阻可根據(jù)情況自行更換電阻的阻值大小，不影響設(shè)備功能。
蓄電池上不準(zhǔn)放任何工具或金屬物，不準(zhǔn)把蓄電池放置在高溫或潮濕的地方。長期不用的蓄電池，必須充足電后放置在陰涼干燥處保管。
ISCS在IBP盤提供指示燈表示阻塞模式的運(yùn)行狀態(tài)；BAS通過硬接點(diǎn)接口完成阻塞模式狀態(tài)的反饋。
在三相交流不對稱負(fù)載電路中，零線上應(yīng)裝設(shè)熔斷器或空氣開關(guān)。
登錄AGM后，不能查看AGM最近的操作日志信息。