A、業(yè)余訓(xùn)練
B、專業(yè)訓(xùn)練
C、綜合訓(xùn)練
D、特殊訓(xùn)練
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A、溫度高低
B、制度不落實(shí)
C、物的不安全狀態(tài)
D、設(shè)計(jì)不合理
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B、機(jī)械、物質(zhì)的不安全狀態(tài)
C、沒有安全操作規(guī)程
D、環(huán)境的不安全狀態(tài)
A、危險(xiǎn)識(shí)別
B、脆弱性分析
C、風(fēng)險(xiǎn)分析
D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A、桌面演練
B、功能演練
C、學(xué)習(xí)識(shí)別
D、全面演練
A、基本預(yù)案
B、應(yīng)急功能設(shè)置和特殊風(fēng)險(xiǎn)管理
C、管理者思維
D、標(biāo)準(zhǔn)操作程序和支持附件
最新試題
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
對(duì)于因設(shè)備長期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺(tái)賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。