未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時，動車組司機按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機械師（）后方可動車。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據目標速度選擇適當級位，做到（）、（）。

發(fā)車前，確認（）和（），車門關閉后，準確呼喚，按規(guī)定車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。

動車組運行中應使用自動過分相功能。在經過乘務區(qū)段第一個分相區(qū)時，需（）自動過分相功能，當自動過分相裝置故障時，應采用（）過分相，并報告列車調度員（車站值班員）。

不得違規(guī)擅自切除動車組安全保護功能。安裝司機警惕裝置的動車組，按規(guī)定操作。

列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機（）調度命令、動車組技術狀態(tài)、動車組鑰匙、電務車載設備檢測合格證，填寫《動車組運用技術狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認呼喚。

在CTCS-0/1級區(qū)段的車站始發(fā)開車，按列控車載設備方式行車。

在動車段（所）內運行遇列控車載設備輸出制動停車時，司機須與車站（段、所）聯(lián)控確認后，方可繼續(xù)運行。

列車運行中，列控車載設備（LKJ）提示列車前方運行限制速度有變化時，司機必須在臨時限速變速點前，對降速變化的速度值及時進行確認呼喚。