單項(xiàng)選擇題《國際集裝箱安全公約》的英文縮寫是（）。
A.CCC
B.CSC
C.CCS
D.SCS
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1.單項(xiàng)選擇題到20世紀(jì)50年代，（）提出應(yīng)該實(shí)行海陸聯(lián)運(yùn)，才開始現(xiàn)代意義上的集裝箱運(yùn)輸。
A.美國
B.英國
C.德國
D.意大利
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)出場(chǎng)設(shè)備交接單一般均為三聯(lián)單，下列不屬于設(shè)備交接單聯(lián)的為（）。
A.箱管單位留底聯(lián)
B.碼頭堆場(chǎng)聯(lián)
C.船代聯(lián)
D.用箱人/運(yùn)箱人聯(lián)
3.單項(xiàng)選擇題下列集裝箱中不可裝載笨重貨物的是（）。
A.敞頂集裝箱
B.平臺(tái)集裝箱
C.臺(tái)架集裝箱
D.通風(fēng)集裝箱
4.單項(xiàng)選擇題1英尺等于（）吋，1吋等于（）毫米。
A.12；24.5
B.10；25.4
C.10；24.5
D.12；25.4
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱長、寬、高的外部尺寸分別是：10英尺，8英尺，8英尺，則這種集裝箱是（）。
A.1C
B.1DX
C.1CX
D.1D
最新試題
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
題型：判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
題型：判斷題
進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。
題型：判斷題
空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。
題型：判斷題
集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。
題型：判斷題
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
題型：判斷題
箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。
題型：判斷題