設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。