填空題遠(yuǎn)東—?dú)W洲航線大多是經(jīng)()往西,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至地中海、西北歐
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1.多項(xiàng)選擇題遠(yuǎn)東—北美航線實(shí)際上有兩條是()。
A.遠(yuǎn)東——北美西岸線
B.遠(yuǎn)東——歐洲航線
C.遠(yuǎn)東——北美東岸、海灣線
D.遠(yuǎn)東——地中海航線
2.多項(xiàng)選擇題國(guó)際集裝箱船舶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有()。
A.統(tǒng)艙口船:船艙的尺度與艙口的尺度相同,且盡可能大
B.艙內(nèi)有中間甲板
C.艙內(nèi)采用分格結(jié)構(gòu),用箱格導(dǎo)軌把船艙分格成許多箱格
D.雙層艙壁,雙層艙底
E.橫剖面呈“U”字型
3.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨物的交接地點(diǎn)不包括()。
A.碼頭堆場(chǎng)(CY)
B.集裝箱貨運(yùn)占(CFS)
C.發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)(Door)
D.海關(guān)(Customer)
4.單項(xiàng)選擇題中央作為集裝箱專(zhuān)用船位,其余作為普通雜貨的集裝箱為()。
A.全集裝箱船
B.部分集裝箱船
C.可變換集裝箱船
D.滾裝船
最新試題
提單是物權(quán)憑證,可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
題型:判斷題
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
題型:判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨,稱(chēng)為“輕貨”。
題型:判斷題
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
題型:判斷題
集裝箱運(yùn)輸中,提單可以直接提貨。
題型:判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型:判斷題
在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中,托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
題型:判斷題
最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。
題型:判斷題