A.事故現(xiàn)場
B.有權向企業(yè)內任何人員調查了解事故有關情況
C.和提取事故原始資料
D.有權聽取電話錄音
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A.工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件
B.動火設備與運行設備是否確已隔絕
C.向工作負責人交待運行所作的安全措施是否完善
D.始終監(jiān)督現(xiàn)場動火工作
A.正確安全地組織動火工作,辦理動火工作票開工和終結
B.檢修應作的安全措施并使其完善
C.向有關人員布置動火工作,交代防火安全措施和進行安全教育
D.始終監(jiān)督現(xiàn)場動火工作,動火工作間斷、終結時,檢查現(xiàn)場無殘留火種
A.防火安全措施不完善
B.防火安全措施不正確
C.有危險
D.違反有關規(guī)定
A.重大問題和隱患
B.要及時下達安全監(jiān)督通知書
C.安全隱患
D.限期解決
A.整頓
B.調整
C.補充
最新試題
全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。
對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有()
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。
測風塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
19世紀美國風車的誕生,標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架,約20個鐵皮槳葉構成花瓣形葉輪,首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。
需要測量湍流,就使用()的風杯風速儀。
測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有()
區(qū)分現(xiàn)代與早期風電機組的關鍵技術特征是風電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。
回轉軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。