單項(xiàng)選擇題多數(shù)柴油機(jī)是根據(jù)常用的某個(gè)工況范圍而確定一個(gè)固定的初始提前角,分隔式燃燒室為()。
A.10°--12°
B.15°--30°
C.32°--35°
D.35°--40°
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1.單項(xiàng)選擇題多數(shù)柴油機(jī)是根據(jù)常用的某個(gè)工況范圍而確定一個(gè)固定的初始提前角,整體式燃燒室為()。
A.10°--15°
B.15°--25°
C.28°--35°
D.40°--45°
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)速和供油量一定時(shí),能獲得最大功率和最小耗油率的噴油提前角稱為()。
A.噴油角
B.噴油提前角
C.點(diǎn)火提前角
D.最佳噴油提前角
3.單項(xiàng)選擇題柴油噴人汽缸到燃燒有一個(gè)間隔時(shí)間,此時(shí)曲軸的位置與汽缸中心線之間的夾角稱為()。
A.最佳噴油提前角
B.噴油提前角
C.點(diǎn)火提前角
D.噴油角
4.單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)Ⅱ號(hào)噴油泵的()的作用是:能夠根據(jù)柴油機(jī)不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速改變供油量并保證各缸供油量一致。
A.出油閥
B.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.分泵
D.油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)Ⅱ號(hào)噴油泵的出油閥尾部圓柱表面開有十字形切槽作為()。
A.密封面
B.導(dǎo)向部分
C.油道
D.減壓環(huán)帶
最新試題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
題型:單項(xiàng)選擇題