旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風制動時，司機應按壓列尾排風按鍵控制客車列尾裝置主機排風制動；客車列尾裝置無法進行輔助排風時，司機應立即通知車輛乘務員，車輛乘務員到列車后部使用緊急制動閥停車。

機務段應根據(jù)使用的機型，配備相應的機車模擬教學設備及實訓設施。

長期備用機車的加入、解除由鐵路局機車調(diào)度批準。

為什么列車脫軌后的起復工作只能由一個人指揮？

一級司機擔任司機職務不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無責任鐵路交通事故，技術業(yè)務考試達到鐵路局制定的一級機車司機的標準。

機車乘務員使用機車類型發(fā)生變化時，機務段只需對機車乘務員進行理論知識的專門培訓。

機務段職工教育科應配齊職工教育專職人員，建立健全培訓教學制度。

機車司機崗位等級分為一、二、三級。

機車乘務員轉(zhuǎn)崗的，應結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。

機務段應加強機車乘務員日常管理，定期組織運用安全管理人員，對機車乘務員進行動態(tài)分析，根據(jù)分析結(jié)果落實責任制，采取預防、幫教、提高等措施，實行機車乘務員隊伍動態(tài)控制，實現(xiàn)行車、人身安全有序可控。