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車載列控系統(tǒng)依據(jù)應(yīng)答器的信息自動地對列車的位置進行檢查。對于兩個應(yīng)答器之間的位置校正,車載列控系統(tǒng)通過檢測軌道電路的邊界來實現(xiàn)。
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在CTCS-1級區(qū)段,由于無應(yīng)答器信息,載頻自動切換與鎖定的信息只能來自于基于25.7Hz的信息。
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