A.4
B.5
C.6
D.7
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.車站列控中心功能
B.軌道電路發(fā)碼方
C.最高運(yùn)行速度
D.移頻制式
A.PSP
B.SSP
C.EBP
D.WSP
A.PSP
B.SSP
C.EBP
D.WSP
A.PSP
B.NBP
C.EBP
D.WSP
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最新試題
列控維護(hù)終端可實(shí)時(shí)顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。
列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線斷開(kāi)、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒(méi)有配置應(yīng)答器。
列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。
列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過(guò)有線方式傳輸數(shù)據(jù)
列控地面設(shè)備由車站列控中心控制
列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制,使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)
列控維護(hù)終端不能實(shí)時(shí)顯示列控中心發(fā)送給LEU的報(bào)文
列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)