A.溫度
B.濕度
C.模式
D.風(fēng)量大小
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A.車(chē)內(nèi)溫度傳感器
B.車(chē)外氣溫傳感器
C.太陽(yáng)能傳感器
D.以上都是
A.車(chē)內(nèi)溫度
B.車(chē)外溫度
C.車(chē)內(nèi)溫度和車(chē)外溫度
D.駕駛員面部溫度
A.壓力過(guò)高
B.壓力過(guò)低
C.繼電器損壞
D.以上都是
A.風(fēng)擋開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)
B.壓縮機(jī)開(kāi)啟
C.壓力開(kāi)關(guān)斷路
D.空調(diào)A/C不工作
A.甲是對(duì)的
B.乙是對(duì)的
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都錯(cuò)
最新試題
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿(mǎn)狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
請(qǐng)寫(xiě)出豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類(lèi)型?()
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類(lèi):()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
制冷劑過(guò)多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
制冷劑過(guò)少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。