A.壓力過(guò)高
B.壓力過(guò)低
C.繼電器損壞
D.以上都是
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A.風(fēng)擋開關(guān)自動(dòng)打開
B.壓縮機(jī)開啟
C.壓力開關(guān)斷路
D.空調(diào)A/C不工作
A.甲是對(duì)的
B.乙是對(duì)的
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都錯(cuò)
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.不在一個(gè)回路
D.通過(guò)控制器控制
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.不在一個(gè)回路
D.通過(guò)控制器控制
A.壓縮機(jī)離合器斷路
B.壓力開關(guān)短路
C.系統(tǒng)報(bào)警
D.使冷凝風(fēng)機(jī)工作
最新試題
電磁離合器摩擦面沾有（）或（），造成離合器打滑，使壓縮機(jī)工作不正常，發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō)，從一種物質(zhì)搬走熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō)，給一種物質(zhì)加熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說(shuō)得對(duì)。
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說(shuō)，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說(shuō)，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說(shuō)得對(duì)。
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無(wú)電流流過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，最終控制診斷的方法和步驟。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
壓縮機(jī)皮帶（）或（），造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。