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站內(nèi)列車(chē)信號(hào)機(jī)和調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)有燈絲監(jiān)督,在信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,應(yīng)不間斷地檢查燈絲良好狀態(tài)。
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辦理進(jìn)路式引導(dǎo)接車(chē)后,進(jìn)路是用區(qū)段故障的辦法解鎖的。
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辦理進(jìn)路式引導(dǎo)接車(chē)后,進(jìn)路是逐段自動(dòng)解鎖的。
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6502電氣集中利用15線(xiàn)點(diǎn)亮進(jìn)路內(nèi)的白光帶。
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排列進(jìn)路時(shí)若FKJ不能勵(lì)磁吸起,那么選路完畢后控制臺(tái)上無(wú)表示,DCJ或FCJ也在落下?tīng)顟B(tài)。
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正常解鎖進(jìn)路和取消或人工解鎖進(jìn)路時(shí)都要求XJJ落下。
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控制臺(tái)盤(pán)面的下部留一行空位,不排列帶有按鈕或表示燈的單元,其目的是為了便于操作。
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通過(guò)信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)剛壓入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方?jīng)]有進(jìn)入股道前若此時(shí)要取消出站信號(hào)機(jī)的發(fā)車(chē)進(jìn)路,可用取消解鎖方式辦理。
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接近區(qū)段有車(chē)占用時(shí)JYJ繼電器總是落下。
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進(jìn)路的選出是指進(jìn)路中的道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置,并給出相應(yīng)表示。
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進(jìn)路鎖閉分為預(yù)先鎖閉和接近鎖閉。
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