單項(xiàng)選擇題輪輞變形、破損、銹蝕將直接影響輪胎的正常工作,使輪胎胎側(cè)受力不均勻;嚴(yán)重時(shí)由于輪輞凸緣變形、破損,可使輪胎趾折斷報(bào)廢;輪輞的偏搖,使輪胎在行駛中扭擺前進(jìn),加速胎冠的磨損,可導(dǎo)致()。

A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動(dòng)變速器異響故障


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1.單項(xiàng)選擇題變速器第二軸(輸出軸)花鍵齒與連接凸緣花鍵槽磨損嚴(yán)重可導(dǎo)致()。

A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響故障
D.手動(dòng)變速器異響故障

2.單項(xiàng)選擇題第二軸花鍵與滑動(dòng)齒輪配合松曠可導(dǎo)致()。

A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動(dòng)變速器異響故障

3.單項(xiàng)選擇題前輪定位不正確,前束和外傾調(diào)整不當(dāng)可導(dǎo)致()。

A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動(dòng)變速器異響故障

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷配合松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳形部位沿主銷軸線方向配合松曠可導(dǎo)致()。

A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動(dòng)變速器異響故障

5.單項(xiàng)選擇題以下屬于制動(dòng)拖滯故障原因的可能是()。

A.一側(cè)前輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小或輪轂軸承過緊
B.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油
C.兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等,前束不符合要求
D.有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷

最新試題

屬于氣門彈簧座的檢測(cè)項(xiàng)目有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論解碼器和示波器的區(qū)別時(shí),技師甲說,解碼器可以確定故障的范圍,而很難確定故障的點(diǎn)。技師乙說,示波器有時(shí)不僅可以確定故障的范圍,而且可以進(jìn)一步確定故障的點(diǎn)。誰(shuí)的說法是正確的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)通過電磁閥控制()

題型:多項(xiàng)選擇題

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲,且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)霍爾式傳感器信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障原因與故障現(xiàn)象的對(duì)應(yīng)關(guān)系()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中間支承軸承散架可導(dǎo)致()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)故障的感性認(rèn)識(shí)與實(shí)際操作越多,故障暴露則越明顯:通過眼看、手摸、(),有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。

題型:多項(xiàng)選擇題