A.音圈的直流電流
B.音圈的直流電阻
C.音圈的感抗
D.音圈在磁氣隙間上下運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
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A.采用兩電平多脈寬脈沖差值編碼
B.采用平衡電橋脈沖速推技術(shù)
C.采用高倍率數(shù)字濾波技術(shù)
D.利用數(shù)字算法處理噪聲問題、采用非線性抵消技術(shù)
A.堅(jiān)持“夠用、好用”的原則,不要過分追求功能和外觀
B.功放和音箱要合理搭配
C.要以滿足實(shí)際試聽為原則,用自己熟悉的高品質(zhì)CD試機(jī)
D.選擇名牌產(chǎn)品
A.輸出功率
B.頻率響應(yīng)
C.信噪比、諧波失真
D.RCA前置輸出
A.音道選擇
B.音調(diào)的調(diào)節(jié)
C.預(yù)置均衡模式
D.環(huán)繞聲預(yù)置模式
A.音區(qū)
B.音調(diào)
C.音高
D.音色
最新試題
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象,故障一般發(fā)生在()中。
短路檢查法常用來判斷()等。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有()。
在不知道密碼的情況下,可以輸入系列音響的()進(jìn)行解碼。
避免無意中鎖住音響,正確的是()。
在檢修收音通道電路故障時(shí),通常優(yōu)先采用()的方法。
汽車音響無聲無背景噪聲故障一般出在()。
音箱選功率()左右,阻抗4~8Ω的揚(yáng)聲器制作。
現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用(),并以串行形式連接在電路中。
汽車音響放音無聲、收音正常故障大都發(fā)生在()等處。