合理的硫化歷程應(yīng)具備的條件之一是應(yīng)有足夠的焦燒時(shí)間，以與加工過(guò)程相適應(yīng)。（）

開(kāi)煉機(jī)輥距是通過(guò)調(diào)節(jié)（）軸承實(shí)現(xiàn)的。

膠料的（）會(huì)影響膠料在硫化模型中的流動(dòng)性，造成輪胎成品花紋園角。

滾動(dòng)阻力是指車(chē)輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱(chēng)，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

鋼絲簾布簾線重疊原因之一是個(gè)別簾線張力過(guò)小。（）

克服丁基橡膠硫化速度慢，與其它橡膠難于并用的缺點(diǎn)，可以在丁基橡膠分子結(jié)構(gòu)中引入（）來(lái)進(jìn)行改性。

紡織物掛膠常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題是（）

膠料在輥距間受到的徑向壓力稱(chēng)為（）

（）是指橡膠達(dá)到最大交聯(lián)程度時(shí)所需要的時(shí)間。

白炭黑與炭黑的化學(xué)組成相同，但補(bǔ)強(qiáng)效果次于炭黑。（）