A.汽化過(guò)程的逆過(guò)程是凝結(jié)
B.汽化過(guò)程和凝結(jié)過(guò)程同時(shí)存在，且當(dāng)這兩個(gè)過(guò)程達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，宏觀的汽化現(xiàn)象就表現(xiàn)為停止
C.汽化過(guò)程和凝結(jié)過(guò)程同時(shí)存在，且當(dāng)這兩個(gè)過(guò)程達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)的壓強(qiáng)稱為飽和蒸汽壓強(qiáng)
D.液體的汽化壓強(qiáng)與溫度有關(guān)
E.當(dāng)汽化和凝結(jié)這兩個(gè)過(guò)程達(dá)到平衡時(shí)，汽化即不再發(fā)生

A.技術(shù)難度交底、采用新工藝或新材料的分部或分項(xiàng)工程
B.有多個(gè)單位工程組成的項(xiàng)目
C.單位工程
D.兩個(gè)以上五個(gè)以下單位工程組成的項(xiàng)目

A.在可能的情況下，應(yīng)盡量增加壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度
B.在可能的情況下，應(yīng)盡量減少壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度
C.提高穩(wěn)定性時(shí)，如果條件不允許，可采用增加中間支柱的辦法
D.提高穩(wěn)定性，方法可以是壓桿與其他構(gòu)件連接時(shí)，應(yīng)盡可能作成剛性連接
E.提高穩(wěn)定性，方法可以是壓桿與其他構(gòu)件連接時(shí)，應(yīng)盡可能作成柔性連接

A.工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
B.編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃
C.使進(jìn)度、質(zhì)量、成本和安全的各項(xiàng)指標(biāo)能實(shí)現(xiàn)
D.制定并實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)

A.等截面直桿的內(nèi)力最大的橫截面，其正應(yīng)力最小
B.等截面直桿的內(nèi)力最大的橫截面，其正應(yīng)力最大
C.對(duì)于等截面直桿，內(nèi)力最大的橫截面是危險(xiǎn)截面
D.對(duì)于等截面直桿，內(nèi)力最大的橫截面不是危險(xiǎn)截面
E.等截面直桿的內(nèi)力最大的橫截面，可能是危險(xiǎn)截面也可能不是危險(xiǎn)截面